De scharnierpinnen zijn als het ware buisjes maar dan met over de lengte een gleuf/naad. Dat is om de pin niet uit het scharnier te laten vallen. De pin klemt dus als het ware in het scharnier. Autoschadebedrijven schijnen er speciaal gereedschap voor te hebben maar dat heb ik nog nooit gezien. Ik heb destijds een meter dun draadeind genomen wat door de schanierpin heenpast. Aan de onderkant een rondgeslepen moertje eraan wat door het scharnier heen past. Aan de bovenkant een moertje en een stapel rivetten en chassisringen en er tussenin een flink zwaar stuk buis. En taaa-daaa je hebt je eigen scharnierpen-slagtrekker-apparaat.
