keuring
|
Mogelijke gebreken |
Ernst 1 tot 5 |
Toelichting |
|
Roest spatbordranden |
* - *** |
Deze dienen goed schoon gehouden te worden |
|
Roest raamlikkers |
* - *** |
Tijdig eruit halen en behandelen |
|
Roest portieren |
* - *** |
Onderaan de hoekjes van de portieren |
|
Distrubutieriem om de 60.000 km vervangen |
|
Kijk hoeveel km er nog gereden kan worden, voordat de distributieriem vervangen moet worden. De dealer rekent voor de vier cilinder modellen 250 tot 300 euro en voor de V6-modellen 500 tot 700 euro. |
|
Trekhaak toepassing |
* |
Een carvan is geen probleem, maar wanneer een bouwvakker of paardenliefhebber dagelijks met zware last rijdt, kan dit van invloed zijn op de auto. |
|
Achterstallig onderhoud |
|
Alle onderhoudsbeurten gehad ? Kosten voor verhelpen van achterstallig onderhoud kunnen, met name bij de V6, erg hoog zijn. |
|
Bougieschachten vol olie |
*** |
Kleppendekselpakking lek. Zelf repareren is goed te doen, maar bij dealer laten doen is kostbaar. |
|
Electronische gadgets |
*** |
Check of ze werken. Denk hierbij aan automatische niveauregeling, electische stoelverstelling, electisch zonnescherm, electische ramen en of schuif/kantel dak, stoelverwarming. |
|
Driewegklep |
*** |
Wil nog wel eens gaan lekken. Waarneembaar door verlies koelvloeistof. Deze driewegklep zit aan de rechterzijde van het moterblok, aan de achterkant. Zaklamp en spiegel erbij en kijken. De Dis modules worden 'zwanger' oftewel zetten uit door vocht. Vaak zakt het parafan iets door waardoor bij veel regen of wassen van de auto deze overstroomt. De goot in het parafaan zakt door, precies op de plaats waar de DIS module eronder zit ! |
|
Disblok |
*** |
Controleer of alle klimaatstanden functioneren. |
|
Staat uitlaat V6 |
|
V6 heeft dubbele kat, en tussendemper + einddemper, totaal 5 delen vervangen is kostbaar. (2.0 heeft 3 delen en de 2.2 heeft 4 delen) |
|
Centrale portiervergrendeling |
* |
De motor van de portieren wil er af en toe wel eens me ophouden, hierbij is het zaak deze tijdig te laten vervangen! |
|
Defecte sensoren |
* - *** |
De Omega modellen vanaf de Pre-facelift zijn gevoeliger voor kapotte senoren. |



*****